नई ऊर्जा वाहनों के लिए पीटीसी हीटर के क्या फायदे हैं
पीटीसी हीटर के लाभ
1. स्व-स्थिर तापमान, अधिक विश्वसनीय।
हाल के वर्षों में, हीटिंग तार मुख्य रूप से लौह-क्रोमियम-एल्यूमीनियम मिश्र धातु और निकल-क्रोमियम मिश्र धातु का उपयोग करता है, और इसका उच्च तापमान 1400 ℃ तक पहुंच सकता है। इसलिए, हीटिंग वायर आवेदन में तापमान नियंत्रण प्रणाली पर बहुत निर्भर है ताकि हवा की नली को अधिक गरम होने के कारण पिघलने से रोका जा सके।
हालांकि, इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए पीटीसी इलेक्ट्रिक फैन सिरेमिक पीटीसी का बुखार तापमान आवास के तापमान से सीमित है, और यह 300 डिग्री सेल्सियस से नीचे कम-शक्ति वाले कम तापमान वाले हीटिंग प्लेटफॉर्म के लिए उपयुक्त है। पीटीसी फिल्म (40 ~ 300 ℃) का क्यूरी तापमान उपयोगकर्ता की आवश्यकताओं के अनुसार चुना जा सकता है।
2. नई सामग्री, स्वस्थ।
हीटिंग प्रक्रिया में, इलेक्ट्रिक हीटिंग तार का ताप ल्यूमिनेसिसेंस प्रक्रिया के साथ होता है, जो अपरिहार्य प्रकाश खपत और ऑक्सीजन की खपत पैदा करता है, और निकास गैस का उत्सर्जन करता है। निकेल-क्रोमियम मिश्र धातु में बेरिलियम होता है, जो कार्सिनोजेनिक होता है। इसके अलावा, निकेल मानव शरीर के लिए कार्सिनोजेनिक और कार्सिनोजेनिक भी है। उदाहरण के लिए, चीनी मिट्टी के बरतन दांत (निकल युक्त) गुर्दे के लिए फायदेमंद नहीं होते हैं।
इसके अलावा, हमारी कंपनी द्वारा उत्पादित इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए पीटीसी हीटर पीटीसी उत्पाद बुखार, कोई खुली लौ, हल्की ऑक्सीजन की खपत, कोई निकास गैस उत्पादन नहीं होने और मानव शरीर के लिए हानिरहित होने पर प्रकाश का उत्सर्जन नहीं करते हैं।
3. स्व-ऊर्जा की बचत, अधिक बिजली की बचत।
हीटिंग तार की इलेक्ट्रिक हीटिंग रूपांतरण दर कम है (लगभग 60-70%), जबकि पीटीसी इलेक्ट्रिक हीटिंग रूपांतरण अनुपालन अपेक्षाकृत अधिक है, 99% से अधिक तक पहुंच गया है, और लगभग कोई ऊर्जा हानि नहीं है, इसलिए थर्मल अनुपालन बहुत है सुधार हुआ है (चाइना इलेक्ट्रॉनिक्स न्यूज से उद्धृत), इसलिए हमारे इलेक्ट्रिक वाहन पीटीसी हीटरों में सामान्य पीटीसी इलेक्ट्रिक हीटिंग रूपांतरण की तुलना में अधिक अनुपालन है, और थर्मल अनुपालन में काफी सुधार हुआ है (चीन इलेक्ट्रॉनिक्स न्यूज से उद्धृत)।
4. काम के घंटे 41,000 घंटे हैं।
सामान्यतया, हीटिंग तार की सतह ऑक्सीकरण होती है, ऑक्सीकरण असमान होता है, हीटिंग तार का हिस्सा पतला हो जाता है, प्रतिरोध बढ़ जाता है, तापमान भी बढ़ जाता है, ऑक्सीकरण की गति बढ़ जाती है, प्रतिरोध और बढ़ जाता है, और हीटिंग तार जल्दी टूट जाता है। जीवन समाप्त हो गया। आंकड़ों के अनुसार, रेटेड वोल्टेज और बिजली के तहत, काम के 72 घंटे के भीतर इसका जीवनकाल होता है।
हालांकि, हमारी कंपनी द्वारा उत्पादित कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहन पीटीसी हीटर लगातार 1,000 घंटे काम कर सकते हैं, और पीटीसी आवेदन का जीवन 100,000 घंटे से अधिक तक पहुंच सकता है।
5. इन्सुलेशन के उपाय बाहरी दुनिया से प्रभावित नहीं होते हैं।
शॉर्ट सर्किट को रोकने के लिए, हीटिंग तार की स्थिति पर बहुत अधिक आवश्यकताएं होती हैं, और स्थापना से पहले लोहे और सिलिकॉन कार्बाइड को हटाने की आवश्यकता होती है। इन भागों को स्थापना और परिवहन के दौरान क्षतिग्रस्त कर दिया जाता है, और उनके आवेदन का जीवन कम हो जाएगा। गर्म करने पर हीटिंग तार चमक उठेगा। इलेक्ट्रिक वाहन के एयर कंडीशनिंग डक्ट से हीटर में प्रवेश करने वाली धूल खुली लपटों और भस्मीकरण का कारण बन सकती है।